「これぐらい」が事故の原因に
安心・安全を守る自転車の「青切符」

2026年4月、自転車の違反に「青切符」が導入されました。今回の改正は厳罰化と誤解されがちですが、実際は違反を現実的に処理する仕組みへの変更です。制度を正しく理解し、安全に自転車を利用しましょう。

正しく理解できている？
「青切符」制度の仕組み

これまで、自転車関連の違反は「赤切符（交通反則告知書）」が交付されて刑事事件となるか、「指導警告」で処理されていました。しかし、自転車関連の事故は高止まりし、悪質で危険な違反は増加傾向にあります。このため、迅速かつ効果的にルール遵守を促す目的で自転車を対象に「青切符（交通反則通告制度）」を導入することになりました。青切符は刑事罰ではなく、反則金の納付で処理されるようになります。

なお、特定小型原動機付自転車（電動キックボードなど）には、既に青切符が適用されています。ナンバープレートがない原動機付自転車（モペッドなど）での走行は赤切符の対象です。

警察庁が示す取締基準
青切符の対象となる違反行為

警察庁が定める取締基準では、113項目のうち、6項目が青切符の交付対象です。6項目以外は単独の違反では指導警告で処理されます。「飲酒運転（酒気帯び・酒酔い）」や、「ながらスマホ運転」で他者に危険を生じさせた場合は、赤切符が交付されます。

万が一への「備え」が
自分と家族を守る

「右側通行（逆走）」は6項目に含まれていないものの、自転車事故における主要原因の一つです。万が一の事故を防ぐためにも、ハンドルの右側に後方確認用のバックミラーを付け、左側通行を徹底してください。ヘルメット、夜間用の赤色LED点滅灯などの安全装備を整えておくのも大切です。現在、事故の加害者となった際に備えて自転車保険への加入義務化が進められています。居住地の自治体の条例を確認しておきましょう。

自転車への青切符制度導入は、厳罰化ではありません。正しいルールを理解して、安全運転で自転車を利用してください。

※この記事内容は、執筆時点2026年8月31日のものです。